一、散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地上以及制動盤與制動片的沖突會產生出很高熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加快磨損，制動功能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會升高存在爆胎危險。鋁合金輪圈比較鋼制輪圈可以更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了系數。

二、重量輕：鋁合金輪圈的比重小于鋼制輪圈，平均每只比同尺度鋼制輪圈輕兩公斤左右，除掉備用車輪總共可減八公斤;更輕的輪圈還可減少起步和加快時的阻力，兩者一起效果使車輛愈加省油。

三、精度高：鋁合金輪圈鑄造的精細程度遠高于鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小，抗振功能優(yōu)于鋼制輪圈。這兩項能有用減小車輛振動，駕乘更為舒適。

四、更漂亮：鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪圈好，后期拋光和電鍍工藝使其可以制造出更漂亮多變的外型;表面處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。鎂鋁合金鍛造輪圈適合跑街，凡是進步加快、過彎和操控功能的，都是適合跑街的。